O‘ZBEKISTON HAVO TRANSPORTI TARIXI: RIVOJLANISH VA XALQARO STANDARTLAR
В статье исследуются процессы формирования и развития гражданской авиации на территории Узбекистана, организационная структура воздушного транспорта в период СССР, становление международно-правовых основ авиации, а также роль таких международных организаций, как ICAO и IATA. Проанализированы экономическое и социальное значение авиации, развитие инфраструктуры и её значение для международного сотрудничества.
1. Абдуллаев О. Иқтисодий география ва экология. Ўқув қўлланма. 1 - қисм. –Наманган.: Наманган нашриёти, 2002. –Б.
2. Белов В. А. Международное торговое право и право ВТО в 3 кн.. Книга 1. Понятие, и источники международного торгового права. Обычное и конвенционное (договорное) международное торговое право: учебник для вузов. – Москва.: Издателльство Юрайт, 2020. – С. 248.
3. Икрамов М., Сафаева З., Усмонов Б. Регулирование в сфере гражданской авиации. Учебное пособие. –Ташкент.: Фан, 2006. – С. 60.
4. Тухтабаев А.Ш. История воздушного сообщения в Центральной Азии. Central Asian journal of social sciences and history. Volume: 04 Issue: 6 June 2023 (ISSN: 2660-6836) S-pp 132-135;
5. Tukhtabaev AS. Air transport: Structure, activity, shape. Article. Academicia: An International Multidisciplinary Research Journal. 2020, Volume: 10, Issue: 6 pp. 288-291. DOI: 10.5958/2249-7137.2020.00590.X;
6. https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/Dominica-becomes-ICAOs-193rd-member-state.aspx
Copyright (c) 2025 «ВЕСТНИК НУУз»
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-ShareAlike» («Атрибуция — Некоммерческое использование — На тех же условиях») 4.0 Всемирная.
.jpg)
2.png)
